Akredytowane badania kontenerów chłodniczych lądowych, morskich i kolejowych zgodnie z Umową ATP i normą ISO 1496-2.
Pełen zakres akredytowanych badań dla logistyki towarów wrażliwych.
COCH Kraków prowadzi akredytowane badania kontenerów izotermicznych jako jedyna w Polsce jednostka posiadająca pełny zakres akredytacji PCA AB 308 dla kontenerów morskich, kolejowych i drogowych. Wydajemy raporty z badań honorowane w całej strefie ILAC MRA — obejmującej ponad 100 krajów.
Centralny Ośrodek Chłodnictwa (COCH) w Krakowie jest jedyną jednostką w Polsce, która łączy pełną akredytację PCA (numer AB 308) z uznaniem międzynarodowym ILAC MRA dla badań kontenerów izotermicznych według Umowy ATP i normy PN-ISO 1496-2 jednocześnie. Oznacza to, że certyfikaty wydane przez COCH są uznawane przez organy kontrolne, armatorów morskich i przewoźników kolejowych we wszystkich krajach-sygnatariuszach porozumienia ILAC — ponad 100 krajach na całym świecie. Laboratorium dysponuje najszerszym zakresem akredytacji w Polsce obejmującym transport drogowy, kolejowy, morski i lotniczy. Badamy zarówno nowe kontenery wprowadzane do obrotu, jak i jednostki poddawane badaniom okresowym (co 3 lata zgodnie z ATP), a także kontenery certyfikowane do przewozu produktów farmaceutycznych według wymagań GDP (Dobra Praktyka Dystrybucyjna). Laboratorium działa zgodnie z normą ISO/IEC 17025:2017 — podstawowym wymaganiem akredytacji PCA.
Definicja: współczynnik K
Współczynnik przenikania ciepła K (K-coefficient) to podstawowy parametr określający izolacyjność termiczną kontenera chłodniczego lub izotermicznego. Wyraża się go w watach na metr kwadratowy na kelwin [W/(m²·K)] i opisuje, ile energii cieplnej przenika przez ściany, podłogę i dach jednostki przy różnicy temperatur wynoszącej 1 K. Im niższy współczynnik K, tym lepsza izolacja. Norma ATP klasyfikuje kontenery na podstawie wartości K: kontenery normalnie izolowane (IN) mają K poniżej 0,7 W/(m²·K), a silnie izolowane (IR) — poniżej 0,4 W/(m²·K). Pomiar przeprowadza się metodą kaloryczną: wnętrze kontenera ogrzewa się elektrycznie, a po osiągnięciu stanu ustalonego mierzy się moc grzewczą potrzebną do utrzymania zadanej różnicy temperatur między wnętrzem a otoczeniem. Laboratorium COCH w Krakowie wykonuje pomiary K w warunkach akredytowanych (PCA AB 308) zgodnie z wymaganiami Umowy ATP i normy PN-ISO 1496-2.
Najszerszy zakres akredytacji w kraju — transport drogowy, kolejowy, morski i lotniczy.
Kontener izotermiczny to zamknięta jednostka transportowa, której ściany, dach, podłoga i drzwi wykonane są z materiałów izolacyjnych ograniczających wymianę ciepła między wnętrzem a otoczeniem. Nie posiada własnego źródła chłodu ani ciepła — utrzymanie temperatury zapewniają zewnętrzne agregaty lub lód suchy. Kontener chłodniczy (Reefer) to kontener izotermiczny wyposażony we wbudowany agregat mechaniczny. Norma ATP klasyfikuje oba typy według współczynnika K izolacji i klasy funkcjonalnej agregatu. Kontenery izotermiczne i chłodnicze stosuje się do przewozu żywności, farmaceutyków, chemikaliów i innych towarów wrażliwych na temperaturę w transporcie drogowym, kolejowym, morskim i lotniczym.
Oferujemy najszerszy zakres akredytacji w kraju, obejmujący transport drogowy, kolejowy, morski, a nawet lotniczy. Wykonujemy akredytowane badania izolowanych cieplnie środków transportu, zarówno zgodnie z wymogami Umowy ATP, jak również zgodnie z:
Zakres obejmuje:
Zakres obejmuje:
Prowadzimy badania środków transportu używanych do dystrybucji produktów farmaceutycznych (ludzkich i weterynaryjnych), zapewniając pełną zgodność z wymogami prawnymi dla branży medycznej. Stosujemy zaawansowane metody pomiarowe, aby wykluczyć ryzyko awarii w trasie.
Realizowany poprzez precyzyjne ogrzewanie wnętrza kontenera i pomiar strat energii przez ściany.
Wykorzystujemy metodę komory kalorymetrycznej, aby określić realną wydajność chłodniczą urządzenia.
Pomiary metodą ciśnieniową pozwalają wykryć nawet mikroskopijne nieszczelności w izolacji lub instalacji chłodniczej.
Weryfikacja wymiarów geometrycznych oraz rozkładu temperatur wewnątrz przestrzeni ładunkowej.
Badania realizujemy w oparciu o wiążące umowy międzynarodowe i normy techniczne uznawane przez organy kontrolne, armatorów morskich oraz przewoźników kolejowych na całym świecie.
Umowa o Międzynarodowych Przewozach Szybko Psujących się Artykułów Żywnościowych. Określa klasy izolacji termicznej i wymagania dotyczące agregatów chłodniczych.
Izolowane środki transportu dla towarów wrażliwych na temperaturę – Wymagania i badania – Część 1: Kontenery. Rozszerza i zastępuje zakres Umowy ATP.
Kontenery transportowe serii 1 – Wymagania i badania – Część 2: Kontenery izotermiczne. Obejmuje kontenery ISO stosowane w intermodalnym transporcie morskim, kolejowym i drogowym.
Norma techniczna dla pojazdów o regulowanej temperaturze do dystrybucji farmaceutyków. Kwalifikacja pojazdów zgodna z wymogami GDP i DPD.
Definicja: klasy funkcjonalne ATP A–F
Umowa ATP definiuje sześć klas funkcjonalnych agregatów chłodniczych, oznaczanych literami A–F. Klasa A oznacza agregat zdolny do utrzymania temperatury wewnętrznej nie wyższej niż -10°C przy temperaturze zewnętrznej +30°C. Klasa B to temperatura wewnętrzna maksymalnie -20°C, klasa C — maksymalnie 0°C. Klasy D, E i F dotyczą urządzeń grzewczych: klasa D zapewnia temperaturę wewnętrzną co najmniej +12°C przy zewnętrznej -10°C. Klasa kontenera jest decydująca dla jego dopuszczenia do przewozu konkretnych kategorii towarów — np. mrożona żywność wymaga co najmniej klasy A lub B. Klasyfikację wyznacza laboratorium badawcze na podstawie pomiarów sprawności agregatu metodą komory kalorymetrycznej. COCH Kraków przeprowadza tę klasyfikację jako jedyne akredytowane laboratorium w Polsce posiadające uprawnienia zarówno dla kontenerów ATP, jak i ISO 1496-2.
Wszystko, co musisz wiedzieć o certyfikacji kontenerów izotermicznych.
COCH Kraków posiada akredytację PCA AB 308 z uznaniem ILAC MRA (International Laboratory Accreditation Cooperation) — wyniki są automatycznie uznawane w ponad 100 krajach bez konieczności ponownego badania za granicą. Laboratorium działa zgodnie z normą ISO/IEC 17025:2017.
Laboratorium posiada akredytację PCA z uznaniem międzynarodowym ILAC MRA. Nasze wyniki są wzajemnie uznawane przez wszystkie kraje-sygnatariuszy porozumienia ILAC na całym świecie, co gwarantuje najwyższe standardy certyfikacji kontenerów izotermicznych.
Zespół techniczny laboratorium
Centralny Ośrodek Chłodnictwa
ul. Juliusza Lea 116, 30-133 Kraków
Skontaktuj się z naszymi specjalistami, aby umówić akredytowane badania zgodne z Umową ATP i normami ISO.
