Umowa o międzynarodowych przewozach artykułów żywnościowych szybko psujących się i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów (ATP), sporządzona w Genewie dnia 1 września 1970 r. Polska jest sygnatariuszem Umowy ATP od 1984 r. Umowa ATP oraz jej załączniki są regularnie uaktualniane przez Grupę Roboczą do spraw Przewozu Szybko Psujących się Artykułów Żywnościowych Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ (WP11). Zasady zawarte w Umowie ATP określają: - warunki, jakim powinny odpowiadać środki transportu, - normy i warunki badań środków transportu, - zasady oznakowania środków transportu, - temperatury, w jakich powinny być przewożone artykuły żywnościowe. Stosowanie przepisów Umowy ATP jest obowiązkowe dla transportu wszystkich produktów mrożonych oraz niektórych produktów schłodzonych.
Polska dąży do utrzymania najwyższej jakości transportowanej żywności oraz rozwoju handlu międzynarodowego poprzez ścisłe przestrzeganie norm WP11.
Wzór tabliczki certyfikacji ATP umieszczanej na środkach transportu (Tabliczka wersja 2)
Tabliczka certyfikacyjna ATP powinna być trwale przymocowana do pojazdu. Zawiera ona numer certyfikatu, datę ważności oraz oznaczenie klasy pojazdu. Środki transportu dopuszczone do przewozu żywności muszą posiadać trwałą tabliczkę producenta oraz tabliczkę certyfikacji ATP potwierdzającą zgodność z wymaganiami umowy.
Certyfikat ATP to dokument potwierdzający, że pojazd przeznaczony do przewozu szybko psujących się artykułów żywnościowych spełnia wymagania techniczne określone w Umowie ATP. Dokument ten dotyczy w szczególności pojazdów izotermicznych, chłodniczych i ogrzewanych używanych w transporcie międzynarodowym.
Umowa ATP to międzynarodowa konwencja, której celem jest zapewnienie odpowiednich standardów w transporcie szybko psujących się towarów. Została przyjęta w 1970 roku pod auspicjami Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNECE).
Aby uzyskać certyfikat ATP, pojazd musi przejść badania techniczne wykonywane w akredytowanych stacjach badawczych. W ramach tych badań sprawdzane są:
Nowy pojazd otrzymuje certyfikat ważny przez 6 lat.
Po upływie 3 lat wymagana jest kontrola okresowa.
Po 6 latach od wydania pierwotnego certyfikatu pojazd musi przejść pełne badanie techniczne w celu uzyskania nowego certyfikatu.
Regularne przeglądy techniczne nadwozia i systemów chłodniczych/grzewczych są kluczowe, aby zachować ważność dokumentu.
Certyfikat ATP jest ważny na terenie wszystkich krajów, które podpisały Konwencję ATP, w tym w większości krajów europejskich oraz niektórych krajów spoza Europy, takich jak Rosja czy Chiny.
COCH jest jednostką akredytowaną do wykonywania badań zgodnych z Umową ATP i wydawania certyfikatów dla pojazdów przeznaczonych do międzynarodowego transportu szybko psujących się artykułów żywnościowych.
Środki transportu są klasyfikowane zgodnie z ich przeznaczeniem, wyposażeniem oraz współczynnikiem przenikania ciepła „K”.
A÷F (dla chłodni), A÷D (dla lodowni/ogrzewanych), A÷L (dla chłodniczo-grzewczych)
Oznacza zdejmowalne lub zależne urządzenie cieplne.
Znak rozpoznawczy ATP składa się z ciemnoniebieskich liter na białym tle. Oznakowanie badania ATP powinno znajdować się w górnych przednich narożnikach izolowanego cieplnie środka transportu.
Wysokość liter powinna wynosić co najmniej 100 mm dla znaku informującego o rodzaju klasyfikacji i przynajmniej 50 mm dla terminu ważności.
W przypadku mniejszych środków transportu o masie całkowitej nie większej niż 3,5 tony, dopuszcza się zmniejszenie wysokości liter znaku klasyfikacji do 50 mm oraz do 25 mm w przypadku daty ważności badania.
Znak rozpoznawczy należy usunąć, gdy tylko środek transportu przestanie spełniać wymogi Umowy ATP.
Dane podane na oznakowaniu ATP muszą być zgodne ze specyfikacją powiązanego z nim certyfikatu ATP.
Bok pojazdu
Rozmieszczenie
Wymagana regularnie: 6 lat od daty produkcji, następnie co 3 lata. Badanie obejmuje efektywność urządzenia chłodniczego, stan izolacji, uszczelnień drzwi oraz działanie termostatu. Badania w Polsce przeprowadza m.in. Centralny Ośrodek Chłodnictwa (COCH).
Badanie obejmuje efektywność urządzenia chłodniczego, stan izolacji, uszczelnień drzwi oraz działanie termostatu.
Nowe środki transportu otrzymują certyfikat na okres 6 lat od daty produkcji nadwozia.
Po upływie 6 lat, każda kolejna kontrola okresowa przedłuża ważność certyfikatu o kolejne 3 lata.
Badania w Polsce przeprowadza m.in. Centralny Ośrodek Chłodnictwa (COCH) w Krakowie, zapewniając pełną akredytację PCA.
Umowa ATP precyzuje maksymalne temperatury podczas transportu dla poszczególnych grup produktów.
| Produkt | Temp. Max |
| Surowe mleko | +6°C |
| Mięso czerwone i duża dziczyzna | +7°C |
| Nabiał, jogurt, masło, pasteryzowane mleko, surowe warzywa | +6°C |
| Dziczyzna mała, drób, króliki | +4°C |
| Czerwone podroby | +3°C |
| Mięso mielone | +2°C |
| Ryby nieprzetworzone, mięczaki, skorupiaki | Na topniejącym lodzie |
| Produkt | Temp. Max |
| Masło | -10°C |
| Wszystkie mrożonki (poza masłem) | -12°C |
| Ryby mrożone, produkty głęboko mrożone | -18°C |
| Lody spożywcze | -20°C |
Niezależnie od wymogów prawnych, utrzymanie właściwych temperatur gwarantuje zachowanie jakości i wartości odżywczych produktów, a także chroni przed stratami finansowymi wynikającymi z reklamacji.
Obecnie stronami Umowy ATP jest ponad 50 państw (stan na 2018):
* Lista obejmuje państwa, które przystąpiły do umowy do 2018 roku. Aktualny stan ratyfikacji można sprawdzić w bazie traktatowej ONZ.
Przejrzyj odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące Umowy ATP, jej zapisów oraz praktycznego zastosowania w transporcie.
Jeśli nie masz pewności co do interpretacji przepisów Umowy ATP, nasi eksperci służą pomocą.
COCH Kraków jest jedyną w Polsce jednostką upoważnioną do wystawiania certyfikatów ATP. Akredytacja PCA AB 308 z uznaniem ILAC MRA gwarantuje, że certyfikaty i sprawozdania z badań są uznawane we wszystkich krajach sygnatariuszach Umowy ATP.
Laboratorium posiada akredytację PCA z uznaniem międzynarodowym ILAC MRA. Certyfikaty wydawane przez COCH są wzajemnie uznawane przez wszystkie kraje-sygnatariuszy Umowy ATP na całym świecie.
Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z naszymi specjalistami w celu ustalenia terminu badania lub uzyskania porady technicznej.
Centralny Ośrodek Chłodnictwa
ul. Juliusza Lea 116, 30-133 Kraków
Nasi eksperci pomogą Ci dobrać odpowiednią klasę i przeprowadzą przez proces certyfikacji.
